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加拿大包车、租车自由行有“门道”,隐患知多
日期:2019-02-22

  二、租车

  (二)事变理赔

  为确保乘客保险,当地主管局部对贸易运营车辆跟司机有严格管控,要求相干车辆必须每半年检测一次,司机须持有更高级别驾照(比如,阿尔伯塔省请求Class 4或2或更高等别的驾照才华驾驶商业经营车辆),并且不定期对车辆的安全状况和司机的驾驶状态,比喻酒驾、毒驾、疲劳驾驶等进行抽查。而私人车不受以上监管。

  国内一些租车平台标注的“全额险”并非在加拿大当地意思上的“全险”。如在旅行期间产生交通事故,容易发生理赔纠纷。

  倡导中国游客通过正规网站在专业租车公司办理租车业务。认真研究车辆保险种类和涵盖领域,理解相关保险的免责条款、免赔额度等,尽可能取舍涵盖紧急事变救济、道路接济、人身险、碰撞和盗抢险等在内的保险内容。冬季租车,请决定四轮驱动跟带有雪胎、防冻雨刷液等装备的车辆。

  中国游客登陆国内相关包车平台预订国外“司导”服务时,较多关注当地“司导”名义上供应的接机、向导和翻译等名目,较少关注以下问题:

  (三)保险监管

  (一)经营资质

  一、包车

  总领馆提议,中国游客在网上预订包车时,一定要与有商业运营资质的当地公司联系,下单前恳求提前查看汽车商业运营容许,对照车牌号码和车窗玻璃上的标识核查车辆的商业运营资质,确认司机驾驶证级别。

  中新网2月20日电 据领事直通车微信民众号消息,近期,驻卡尔加里总领馆通过研讨海内相关网站在售的赴加“自由行”产品时发现,在包车和租车范围,存在一些看不见的“陷阱”,主要如下:

  私家车购买的车辆保险不同于运营车辆的商业保险,私家车如非法从事商业运营,一旦发生交通事故,私家车的承保公司不承担对乘客任何抵偿任务。

  加拿大交通部分为商业营运车辆注册专门牌照(比方,阿尔伯塔省商业运营车牌是1个字母加5个数字,车窗玻璃上贴有蓝色DOT Sticker专用标识),要求车主购置不少于200万加元的商业运营保险。而私家车是私人交通工具,车辆牌照完全不同于商务车辆。“司导”开私家车,实质上是应用私家交通工具承当商业运营,让车辆利用性质发生了基础改变,在当地属遵法举动。


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