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新款迈威对比新款凯翼V3 哪款动力更强劲?

更新时间:2019-09-10

  汽车终归是用来驾驶的,恰当的动力组成,合理的底盘调教是一款车被称之为好车的必备条件,此外越来越多的行车辅助功能也在帮助驾驶者拥有良好的驾车体验。让我们一起来看看两款车的配置如何。

  迈威采用1.8L自然吸气发动机+5速自动变速器的动力组合,4887铁算盘资料删除!凯翼V3则是1.5L自然吸气发动机+4速自动变速器的动力组合。迈威最大马力133Ps,较凯翼V3相比超出24Ps,峰值扭矩上也是迈威的168牛·米更具优势。

  迈威的前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆和后导向杆式非独立悬架;凯翼V3前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为扭力梁式非独立悬架。

  在行车辅助功能上,凯翼V3还配备了定速巡航功能。此外两车还都配备了后雷达、倒车影像。

  在动力、操控、油耗方面,我们收到了来自305名网友对迈威的点评以及52名网友对凯翼V3的点评。其中迈威的动力评分为4.2分,操控评分为4.6分,油耗评分为4.5分。相比来说凯翼V3的动力、操控、油耗分别得到3.9分,4.6分,4.5分。

  说实在话,动力不是很强,这么大一个车,才1.5的排量,想想就有一种小马拉大车的感觉,但我一般在城市里面开,对于动力这块没有多大的感觉。个人觉得吧,实用就行。以后有钱了再买动力强的车吧!

  这个价位,这个级别,个人觉得吧还算可以了。之前一直开的轿车,突然来开SUV还是有很多的不适应。只能说将就吧!希望不能太高。

  油耗感觉还好,没有想象的那么废油,目前还处于磨合期,相信油耗还会再降下来的。之前问其他车友,油耗在8个左右,应该是正常的。

  油耗比我之前的车子省,现在显示的是12,因为磨合期不敢开快不敢猛踩油门,实际上同一俩车子10个人能开出10个油耗来,这主要是取决于驾驶习惯。高速还没有上去过,不过我估计油耗应该不会高。

  操控很好,方向指哪走哪。但是感觉还是没有我之前的轿车好开,感觉方向盘好重,可能是还没有开熟悉的原因吧。

  之前我开的是1.8的车,现在开这个1.5的感觉好肉。尤其是40到60时油门猛踩提速都不快,超车时要注意了

  目前行驶了5000公里,刚刚首保了,有一半左右的高速,平时拉货加上堵车 油耗最低6.7 平均油耗7.5左右,还是比较满意了!毕竟这么大个车,拉一车货还是不轻

  方向盘虚位不是太大,回馈力度适中,刹车踏板力度偏硬,刹车效果一般般,不是给人太大的信心,后悬挂遇到坑的弹跳还是比较高的,如果是连续凹凸不平的路面,那酸爽………不过过弯的信心还是比较足

  平时空载走平路问题不大,但是在山路上尤其是爬坡,只有多降档,地板油,跑高速想超车也要多点时间,如果满载走平路多给油也可以,但是像立交桥就有点乏力了


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